最近，荷兰安世半导体总部向安世中国管理层发出一封公开信，呼吁双方“开展建设性合作”，并“着力恢复供应链”。这一刻，距离荷兰政府以行政手段接管这家公司、罢免中国籍CEO，仅过去了不到两个月。

这场被标记为地缘政治博弈的芯片控制权之争，正以一种出乎所有人意料的方式展开。荷兰方面发现，没有安世中国的配合，全球汽车产业依然无法正常运转。

风暴起源：一颗小芯片与一场大博弈

2025年秋天，全球汽车制造商们遭遇了一场突如其来的停产潮。

大众汽车在德国的工厂突然安静下来，生产线空荡荡的，连机器人也歇了工。本田墨西哥工厂停产，日产库存撑不到11月，大众出现五年来首次季度亏损。

这一切，都源于一家名为安世半导体的公司生产的小小二极管和晶体管。

安世半导体并不是家喻户晓的芯片巨头，但它生产的基础元件占细分市场的40%。这些单价仅0.1到1美元的小零件，遍布车身控制模块、传感器、反向保护电路，在汽车的各系统中扮演着关键角色。

2019年，中国闻泰科技以340亿元收购了安世半导体。收购后，安世营收从2019年的81亿涨到2024年的147亿，净利润超过22亿。

中资入主后，将大部分封装测试搬到了东莞，成本压下来了，效率提上去了。

然而，平静的发展期在2025年9月底被打破。

美国商务部宣布“50%股权穿透规则”，凡是母公司上了实体清单，子公司也得跟着受限。闻泰科技2024年12月就被列入了，安世就这么被“连坐”。

第二天，荷兰政府就拿出1951年的《物资供应法》，直接冻结安世全球资产。

更令人惊讶的是，10月1日，几名外籍高管跑去法院申请罢免张学政（闻泰科技董事长）；10月7日，法院只给闻泰两个工作日看500多页材料，就裁定暂停张学政职务。

权力博弈：从“政变”到反制

法庭文件显示，所谓安世半导体的“管理缺陷”，主要指其未能配合荷兰政府作出变革，以避免受到美国制裁影响。

今年6月，荷兰外交部与美国国务院国家安全与防扩散局举行会晤。美方认为“安世半导体首席执行官仍由一名中国股东掌舵，这本身就存在问题”，首席执行官必须更换才能获得“实体清单”豁免资格。

有知情人士直呼：“这哪是合规审查，这分明是政变。”

文件显示，美国早在6月就向荷兰施压，明确说了：“想豁免？换CEO就行。”

中国方面迅速作出反应。10月4日商务部宣布，禁止安世中国出口特定成品部件。全球七成的封装测试在东莞，这一招直接卡住了全球汽车芯片的咽喉。

荷兰停供晶圆，中国收紧出口，全球车企瞬间“缺芯少件”。ACEA（欧洲汽车制造商协会）警告欧洲产能可能两周内掉15%。

业绩真相：逆势增长的安世中国

就在这场控制权争夺白热化之际，闻泰科技发布了2025年第三季度财报，数据令人惊讶。

三季度公司营业收入44.27亿元，创下其单季收入的历史最高纪录；归属于上市公司股东的净利润10.4亿元，同比大幅增长279.29%。

更引人注目的是，2025年第三季度，公司旗下安世半导体实现业务毛利率为34.56%，净利润达7.24亿元，收入43亿元，同比增长12.2%。

安世半导体本季营收已经超越了2022年“缺芯潮”时期创下的最高单季营收记录。

中国市场已成为闻泰科技增长的核心引擎。第三季度，闻泰科技的中国市场收入占全球总收入的49.29%；半导体业务中国区收入创季度新高，同比增长约14%。

这些数字背后，透露出一个重要信息：安世中国在全球芯片产业链中的位置，远比外界想象的更加重要。

供应链博弈：谁更依赖谁？

面对中国的出口管制，荷兰安世想出了一种变通方法——直接向车厂销售晶圆，再由车厂送到安世中国造出芯片，再把芯片拿回工厂组装车辆。

一些汽车企业已开始直接在欧洲从安世半导体购买中间产品，然后在中国进行后续加工。但这些产品的数量仍然不能满足巨大的需求。

安世半导体东莞工厂的封装测试产能，短期内确实难以替代。荷兰安世目前正在疯狂加速扩大马来西亚等封测线，希望能在2026年里接过90%的封测产能，以此摆脱对安世中国封测产能的依赖。

但转型并非易事。荷兰安世从德国和英国的8英寸晶圆线的转型还没有开始，而安世中国在打通的中国供应链上游里，已经包括12英寸晶圆线和更先进的芯片技术了。

对话困境：谁更着急？

11月27日，荷兰安世半导体在官网发布公开信，称各行业客户仍反映即将面临停工，呼吁安世中国对话与着力恢复供应链。

公开信表示，荷兰安世“强烈呼吁安世中国领导层尽快回应，并以建设性的方式参与对话”，并称“当前局面不能再持续下去”。

与此形成鲜明对比的是，11月23日，安世半导体母公司闻泰科技官微发文指出，安世荷兰方面迄今未对我方的沟通提议作出任何实质性回应。

闻泰科技要求安世荷兰能在切实尊重事实和法律的基础上，就如何恢复闻泰科技的合法控制权与完整股东权利，提出具有建设性且真正富有诚意的解决方案。

未来走向：官司与时间竞赛

闻泰科技可以起诉荷兰安世非法侵占财产和无端造成供应链中断，造成自己的损失。这场官司不会好打，但闻泰科技不仅占理，还占有时间上的优势。

对于闻泰科技而言，安世半导体是其利润的核心支柱。2025年第三季度，安世半导体贡献净利润7.24亿元，占闻泰科技总体净利润约70%。

在最近的一份声明中，中国商务部部长王文涛表示，关于安世半导体问题，造成当前全球半导体产供链混乱的源头和责任在荷兰方面。

中国政府始终本着负责任的态度，及时采取切实措施，努力维护和恢复全球半导体产供链稳定。

欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇则回应称，“感谢中国商务部为推动解决安世半导体问题所作的巨大努力，避免了全球半导体产供链爆发危机。”

全球汽车装配线正在等待两颗关键棋子：一颗是荷兰奈梅亨的晶圆，另一颗是中国东莞的封装测试。它们本是一家公司的上下游，如今却分属两个阵营。

荷兰安世在公开信中写道：“各行业客户仍反映其生产即将面临停工，当前局面不能再持续下去。”而在阿姆斯特丹的法庭文件里，另一行小字透露了真实意图——“美国联邦政府关门导致提前实施50%规则”，致使荷兰政府在措手不及的情况下推出相关政令。

法律、政治、商业规则在此交织，但最终决定胜负的，将是供应链上最薄弱的一环。

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