8月31日，地平线机器人（简称地平线）发布2026年上半年财报。报告期内，公司实现营业收入20.55亿元，同比增长32.9%；综合毛利率维持在66%的高位，毛利润13.56亿元，同比增长32.9%。

其中，产品及解决方案收入达9.26亿元，同比增长14.8%；授权及服务收入达11.29亿元，同比增长52.7%。

第三方行业数据显示，上半年地平线在自主品牌ADAS市场，份额首次突破50.0%，约为第二名的两倍，创历史新高。在增长最快的支持城区NOA芯片市场，地平线份额由2025年的17.9%提升至22.8%，排名从第三跃居第二，与英伟达形成“高阶智驾双强”格局；在整体自主品牌智驾芯片市场中，以31.9%稳居行业第一，持续巩固中国智驾科技领军者地位。

同时，财报数据显示，2026年上半年，地平线征程系列芯片出货量逆市增长12.1%至221.8万套，带动产品及解决方案收入增长14.8%至9.26亿元。另外值得注意的是，地平线已累计取得近500款车型定点；于中高阶智驾领域，累计获得接近130款车型定点，增长态势强劲。随着定点项目陆续进入量产周期，充足的车型储备将进一步转化为出货规模，支撑后续收入持续增长。

从智驾芯片基本盘的绝对领先，到城区NOA高阶智驾赛道的快速突破，地平线正以“进攻方”姿态完成对高价值市场的卡位。

在自主品牌市场持续领先之外，地平线正加速在合资与海外市场拓展，进一步打开增长空间。在合资市场，地平线携手博世（Bosch）、电装（Denso）、酷睿程（Carizon）、智驾新程（neueHCT）、安斯泰莫（Astemo）等全球顶级Tier1巨头及合作伙伴，广泛切入合资车企核心供应链。

其中，依托与大众集团合资公司酷睿程，基于地平线征程6系列和HSD核心能力打造的全场景高阶智驾方案已进入量产，将搭载于大众在华3家合资企业的7款全新电动化车型上，并计划自2027年起拓展至更广泛的CEA序列。丰田项目则验证了地平线在日系高标准体系下的适配能力与质量稳定性，征程6B在广汽丰田车型上实现全球首发量产。

“ARM+Android”底层授权模式的加速兑现，是地平线中报更深层的商业价值信号。2026年上半年，地平线授权及服务收入达11.29亿元，同比增长52.7%。地平线支持以BPU、芯片、基座模型、算法和工具链构建开放平台，向客户授权核心底层技术，支持其自主开发，具备高毛利、高复用、强黏性特征。

双方合资公司酷睿程，依托地平线先进的AI基座大模型能力，推动大众汽车集团L3级自动驾驶能力于2027年下半年启动交付，并为未来 Robotaxi等应用场景提供支撑。同时，国际最大汽车零部件集团之一继续沿用地平线的授权。

地平线透露，新一代战略芯片征程7的研发工作推进顺利，预计将于2027年正式推出。

南方+记者 郜小平