雪佛龙和埃克森美孚周五公布第三季度利润大幅飙升，因其美国炼油厂提高产量以利用高企的柴油价格。

　　由于乌克兰、伊朗和胡塞武装分子袭击俄罗斯和中东的炼油厂，全球每日产能减少数百万桶，世界正面临燃料危机。随着柴油价格飙升，美国墨西哥湾沿岸炼油厂已提高产量以帮助填补供应缺口。

　　埃克森美孚利润翻倍至154亿美元（合每股3.72美元），而2025年同期为75亿美元（合每股1.76美元）。剔除一次性项目后，其每股收益为4.23美元，大幅超出华尔街预期。

　　“当前炼油产能非常紧张，”埃克森CEO Darren Woods在接受采访时表示。“坦率地说，柴油是这里的关键瓶颈，因为它对经济增长至关重要，而且需求非常缺乏弹性。”

　　据美国汽车协会 （AAA） 的数据显示，周五美国柴油全国均价为每加仑6.32美元，较去年同期上涨逾70%。

　　雪佛龙净利润飙升近200%至99亿美元（合每股5.06美元），而去年同期为35亿美元（合每股1.82美元）。剔除一次性项目后，其每股收益为5.28美元，也超出华尔街预期的4.89美元。

　　“整个系统正承受压力，”雪佛龙CEO Mike Wirth在接受采访时表示。“我们仍处于一个相当脆弱的环境中。”

　　雪佛龙股价上涨近2%，埃克森上涨逾1%。两者周五均触及历史新高。

　　以下为雪佛龙和埃克森业绩与分析师预期的对比：

　　雪佛龙每股收益：调整后5.28美元，预期4.89美元。

　　雪佛龙营收：678亿美元，预期616亿美元。

　　埃克森每股收益：调整后4.23美元，预期4.08美元。

　　埃克森营收：1132亿美元，预期1031亿美元。

　　在战争时期，大型石油公司的高利润在政治上颇具争议。特朗普总统8月曾表示，雪佛龙和埃克森“基于短缺赚了太多钱”。

　　雪佛龙炼油部门利润飙升逾300%至49亿美元，而2025年同期为11亿美元。其油气生产业务利润为57亿美元，较去年同期的33亿美元增长70%。

　　雪佛龙美国炼油厂加工原油量创纪录，略高于每日100万桶，设施产能利用率为98%。Wirth表示，柴油和航空燃油收率提高逾10%。

　　埃克森炼油部门本季度利润约为72亿美元，超过其生产业务约71亿美元的利润。今年迄今，其炼油利润飙升近200%至114亿美元，而2025年前九个月为40亿美元。

　　Woods表示，埃克森墨西哥湾沿岸炼油厂产能利用率达到100%，本季度生产了“创纪录的柴油量”。

　　雪佛龙油气产量实际略有下降，至每日390万桶，而去年同期约为每日400万桶。下降来自国际业务，部分原因是中东冲突，而美国产量同比基本持平。

　　埃克森今年产量约为每日450万桶，较2025年前九个月的近470万桶下降逾2%。