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中新网武汉9月9日电(梁婷潘庆芳张奕)记者9日从湖北省交通运输厅获悉，《湖北省港口与航道布局规划(2035年)》近日正式发布，对全省范围内主要港口及重要港口、五级及以上航道进行系统规划，推动湖北实现由“水运大省”向“水运强省”高质量转变。
根据规划，该省将全面构建“双通道引领、四轴辐射、三群协同、多枢纽支撑”的水运格局。到2035年，湖北省1000吨级及以上高等级航道里程达到2700公里左右。到2050年，1000吨级及以上高等级航道里程达到3200公里左右，跨区域水运大通道高效畅通，港口枢纽功能全面强化。
其中，航道布局方面，围绕“畅通东西主轴、提升南北通道、完善联通延伸”，建设“一横一纵一网多支”高等级航道体系。“一横”为长江干线航道湖北段，“一纵”即汉湘桂湖北水运大通道，“一网”指江汉平原航道网，“多支”包括长江三峡库区、鄂东长江支流、鄂西北汉江支流、鄂西南清江支流航道等长江、汉江骨干支流航道。
港口布局方面，推进区域港口集群化协同发展，打造“武汉都市圈”“宜荆荆恩”“襄十随神”三大港口群；构建武汉、黄石、宜昌、荆州、襄阳5个主要港口和恩施、咸宁、黄冈、鄂州、十堰、荆门、潜江、天门、仙桃、孝感10个重要港口的“五主十重”港口布局体系。
此外，立足沿江临港产业布局，构建集装箱、煤炭、钢铁及矿石、粮食和农产品、化工品及原料、商品汽车、客运等多货类专业化物流运输体系，优化枢纽通道与货源组织，形成“核心引领、干支贯通、产运联动”格局，保障产业链供应链安全。
据悉，湖北将重点实施航道提升联网、港口扩能增效、多式联运升级、绿色智慧转型、航运服务提升等五大工程，推动上述规划落地，构建畅通高效、绿色智慧、安全韧性、保障有力的现代化内河航运体系。(完)【
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