事实证明,芯片封锁,封锁了个寂寞!华为突破封锁早就释放了强烈的信号,外媒却一直视而不见,现在怎么样,打脸了吧!华为只是前菜,中国在智能手机、新能源汽车、以及科技制造等多个领域的崛起,才是真正的刺向欧美等西方国家心脏的利剑!
数据显示,2023年中国平板电脑市场,当苹果等科技巨头下滑的同时,华为平板销量却实现了65%的暴涨,PC端销量也增长11%,这让傲娇的外媒不得不重新审视中国和中国科技的崛起。
事实上,中国不仅在科技市场大爆发,在新能源汽车方面才是真正的令西方胆战心惊。这不刚刚发布的小米SU7,不仅令人过目不忘的优雅外观,还有超强的配置,出色的驾驶体验等等,再次将中国新能源汽车推向新的高度。
作为一辆C级豪华科技轿车,小米SU7优雅的外观,低趴的造型,3倍轮轴比、2倍轮高比、1.36倍宽高比等接近完美的车身比例,带来更低的重心,也带来了更加优雅的车身线条,原来网上说的最好看的车真的没有夸张。
其次是配置方面,Cd 0.195超低风阻,海湾蓝、橄榄绿、雅灰、霞光紫、熔岩橙、珍珠白、钻石黑、寒武岩灰、流星蓝等九种不同的配色,还有16.1英寸3K分辨率中控屏、56英寸HUD、7.1英寸翻转式仪表屏等等,并且可以实现五屏联动等等各种超强的智能化体验。
另外再生态上,SU7支持小米CarIoT生态,支持1000多种米家设备无感上车,令人惊喜的是竟然还支持苹果生态,要知道,连苹果都放弃果粉了啊,小米SU这么做既让我们看到了他科技大厂的格局,又让我们知道它超强的科技实力。
最后是定价,定价这方面是大家最关注也是期待的。最终,雷军宣布小米SU7标准版21.59万元;小米SU7 Pro版24.59万元;小米SU7 Max版29.99万元!当雷军说出这个定价的时候,现场一片沸腾!
在这么强悍的配置和性能下,这个定价真的不算高,我们可以看到小米的诚意,也能看到雷军想要将小米SU7做好的决心。但从整体来看,不管是操控、智能化还是驾车体验,小米SU7表现都不错,综合定价考虑,作为一个打算购车的准车主,我是决定入手了!
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