电车开一年才知道，家用充电桩到底能省多少钱

很多准备换车的朋友都纠结过同一个问题：电车到底比油车能省多少？有人说省油不省钱，有人说开三年省出一台车。作为跑了将近两万公里的电车车主，今天就来聊聊家充加持下的真实用车成本，看看这个账到底该怎么算。

家用充电桩每公里只要几分钱

家里安装了充电桩之后，我才切实感受到“用电自由”的真切含义。在晚上十点后的谷电时段，我们所在地区一度电的价格大概只要三毛钱左右。我的车电池容量为60度，将其充满所需费用不到20块，而充满电后实际能够行驶400公里左右。如此算下来，每公里的成本还不到五分钱。倘若全程都使用谷电，一年行驶两万公里的话，花费也就一千块钱出头，这在以前开油车的时候是根本不敢想象的。

以前开油车时，加油成本较高，出行费用成为一笔不小的开支。而现在有了充电桩，实现了“用电自由”，谷电价格低廉，让出行成本大幅降低。就像晚上十点后谷电时段，一度电三毛钱左右的价格，相比油车的花费，简直是天壤之别。我的车电池60度充满不到20块能跑400公里左右，算下来一公里成本不到五分钱，一年跑两万公里一千块钱出头，这样的低成本出行，在开油车时是完全无法企及的，充分彰显了充电桩带来的便利与实惠。

油车加满一箱油够电车跑半年

对比一下家里那台老油车，市区百公里油耗9升左右，加92号汽油按8块钱一升算，跑一百公里就是72块。同样跑两万公里，油费要一万四出头。也就是说，开油车一年的油费，够我现在的电车跑十年。这个差距确实让我有点惊讶，难怪现在越来越多跑长途的司机都开始考虑换电车了。

为什么很多人算不清这笔账

有些朋友会提出这样的观点，他们觉得电费相对较为便宜，然而保险费用却偏高，而且车辆的保值率较低。这些情况确实都是在购车时需要慎重考虑的因素。但仅就能源支出这一个方面而言，电车所具备的优势是极为显著的。以一年的使用情况来看，电车能够省下一万多块钱，如果持续使用个五六年，那节省下来的费用可达五六万之多。除此之外，现在的电车保养项目相对较少，不像传统燃油车那样存在机油机滤等常规的开销。所以从长期持有车辆的角度去考量，电车的总使用成本确实要低出许多。只是需要注意的是，电车的这个优势需要行驶达到一定的里程数之后，才能够较为明显地感受到。

装了家充才有的真实体验

家充带来的不只是便宜，还有便利。回家插上就不用管了，第二天永远是满电出发。不像以前开油车，隔三差五要去加油站排队，尤其是油价上涨前，那队伍排得让人头疼。现在除了跑长途，基本不去公共充电桩，彻底告别了里程焦虑。这种体验上的改变，比省多少钱更让人舒心。

你的车一年跑多少公里？如果换成电车，光能源费这一项能省下多少？欢迎在评论区算算账，觉得文章有用的话别忘了点个赞分享给正在选车的朋友。